دلایل عمده خرابی ریموت ماشین و رفع خرابی آن

ریموت کلید ماشین خیلی کار ما را راحت ‌تر می‌کند ، اما همه آن‌ ها بالاخره خراب می‌شوند . حتی اگر فقط به ‌خاطر تمام شدن باتری باشد، مطمئن باشید که بالاخره روزی فرا می‌رسد که ریموت شما دیگر در ماشین را باز نکند. آن زمان شما باید با یک کلید ساز تماس بگیرید تا شما را راهنمایی کند . گرچه چندین دلیل برای کار نکردن یک ریموت ورود بدون کلید وجود دارد ، بیشتر آن‌ها را خودتان می‌توانید به ‌سادگی چک کنید. معمول‌ترین مشکل این ریموت‌ ها این است که باتری آن به‌ مرور زمان تمام می‌شود که در آن صورت ، عوض‌کردن باتری باید مشکل شما را حل کند .

مشکلات دیگر ریموت پیچیده‌تر هستند اما حل آن ‌ها غیرممکن نیست . وقتی ریموت دیگر درهای ماشین شما را باز و بسته نمی‌کند ، اول پنج مورد زیر را چک کنید :

1. با امتحان کردن ریموت زاپاس اطمینان حاصل کنید که ریموت واقعاً مشکل دارد.

2. باتری ریموت را چک کرده و در صورت نیاز عوض کنید.

3. ریموت را باز کرده و به دنبال اتصالات قطع شده یا دکمه ‌های از جا در رفته بگردید.

4. خودتان ریموت را برنامه‌ریزی مجدد کنید یا از یک متخصص بخواهید این کار را بکند.

5. اگر نیاز بود ریموت را جایگزین کنید.

آیا ریموت کلید ماشین شما واقعاً خراب است؟

این اقدامات بسیار ابتدایی هستند و به درد بسیاری از افراد نمی‌خورند ، اما اولین قدم برای اینکه بفهمیم ریموت کلید ماشین چه مشکلی دارد این است که مطمئن شویم مشکل اصلاً از ریموت است، قفل مرکزی ماشین عمل نمی کند یا از جای دیگر. پس اگر ریموت ثانویه دارید ، و قبلاً امتحان نکرده‌اید، می‌توانید الان چک کنید ببینید ریموت دوم کار می‌کند یا نه. اگر ریموت زاپاس شما توانست قفل درهای ماشین را باز و بسته کند ، مطمئن می‌شوید که ریموت اصلی شما مشکلی دارد. اگر ریموت زاپاس شما هم کار نکرد ، این احتمال همیشه وجود دارد که ریموت دوم هم خراب باشد . اما این هم ممکن است که قفل درها مشکلی فنی یا الکتریکی پیدا کرده‌اند .

در این زمان ، شما باید چک کنید و مطمئن شوید که کلید فیزیکی یا کلید دوم (valet) اضطراری شما می‌تواند قفل‌ها را باز کند. راهنمایی : اگر ریموت زاپاس ندارید ، ممکن است دست‌ دوم آن را گیر بیاورید یا می‌توانید از نمایندگی محل خود نو آن را تهیه کنید. ممکن است نمایندگی محل شما ریموت یونیورسال (همگانی) داشته باشد که با آن بتواند عملکرد مکانیسم قفل از راه دور ماشین شما را چک کند. درهنگام خرید از بهترین ریموت استارت ها موجود در بازار اطلاع داشته باشید تا یک ریموت مناسب انتخاب کنید .

با ماشین‌هایی که کلید فیزیکی ندارند چه بایدکرد؟

یک سری ماشین ‌ها دکمه استارت فشاری دارند که فقط زمانی عمل می‌کند که ریموت نزدیک ماشین باشد. معمولاً حتی این ماشین‌ ها هم یک کلید فیزیکی برای باز و بسته کردن قفل درها دارند، اما ممکن است مخفی باشد. ریموت کلید اغلب یک کلید مخفی درون خود دارد ، پس اگر برای خودروی خود ، کلید فیزیکی ندارید ، روی ریموت دنبال یک کلید یا دکمه ریلیز (رها ساز) بگردید.

مقاله پیشنهادی ما به شما :

ریموت خودرو ها چگونه کار می کنند ؟

مشکل دیگری که ممکن است با آن برخورد کنید این است که در یک سری ماشین‌ها جای قابل رویتی برای واردکردن کلید وجود ندارد. بیشتر این ماشین‌ها سوراخ کلید دارند اما ممکن است پشت یک قطعه تریم نزدیک دسته در مخفی باشد. در آن صورت ، باید دنبال یک قطعه تریم با شکاف کوچکی در آن بگردید که اگر آن را جدا کنید می‌توانید به سوراخ کلید دسترسی پیدا کنید .

هشدار: جدا کردن قطعه تریم خطر صدمه رساندن به رنگ ماشین یا دسته در را به همراه دارد و ممکن است روی قطعه تریم خمیدگی یا تورفتگی ایجاد کنید. پس اگر با این مسئله مشکلی دارید و اضطراری وجود ندارد که حتماً همان لحظه در ماشین را باز کنید، بهتر است با یک کلید ساز که متخصص در زمینه تعمیر ریموت و کلید کد دار است مشورت کنید .

اگر می‌توانید با کلید فیزیکی قفل درها را باز و بسته کنید، نتیجه می‌گیریم که قفل‌ها از لحاظ فنی احتمالاً مشکلی ندارند. اما ، هنوز ممکن است مشکل الکتریکی وجود داشته باشد. این احتمال تا حد زیادی قابل ‌بررسی است و باز و بسته کردن قفل تمام درها از طریق کنترل اصلی فیزیکی داخل ماشین به شما می‌گوید مشکل الکتریکی وجود ندارد .

این احتمال هم وجود دارد که ریسیور (دریافت‌کننده) خراب یا حتی ارتبا طش قطع شده باشد . اما احتمال قوی‌تر این است که ریموت ورود بدون کلید شما مشکلی دارد. می‌توانید پشت یا زیر داشبورد را چک کنید که سیمی در نرفته باشد اما اگر نمی‌توانید اطمینان حاصل کنید که سیم آزاد واقعاً مربوط به ریسیور قفل در بی‌سیم است، از متصل کردن آن خودداری کنید.

باتری ریموت ورود بدون کلید خود را چک کنید .

بیشتر ماشین ‌ها از باتری سکه‌ای دسته 4 استفاده می‌کنند که خیلی گران نیست . به‌هرحال ، بهتر است مدل باتری ریموت خود را چک کنید و ببینید سالم است یا نه. چند راه برای یافتن نوع باتری موردنیاز شما وجود دارد . ممکن است در راهنمای ریموت نوشته باشد یا می‌توانید با نمایندگی محل خود تماس بگیرید. همچنین می‌توانید ریموت را باز کنید و به باتری آن نگاه کنید که معمولاً روی آن یک شماره حک شده یا روی سطح آن مهر شده است . اگر مشکل از باتری بود باید به فکر تعویض باتری ریموت کنترل ماشین باشید .

راهنمایی : ریموت‌ های کلید ماشین عموماً از باتری CR2025 یا CR2032 استفاده می‌کنند گرچه CR1620، CR1632 و دیگر مدل‌ها هم در برخی موارد استفاده می‌شوند.

وقتی نوع باتری ریموت خود را مشخص کردید ، یا می‌توانید ولتاژ آن را با مولتی متر چک کنید یا صرفاً آن را با باتری سالم عوض کنید چون خیلی گران نیست . بیشتر این باتری‌ها باید حدود 3 تا 3.6 ولت نشان دهند. راهنمایی: امکان دارد باتری کهنه ولتاژ اسمی روی ولت‌ سنج نشان دهد و با این‌حال توانایی کار کردن زیر بار را نداشته باشد. اگر باتری شما بیش از 5 سال عمر دارد ، عوضش کنید . حتی اگر مشکل شما را حل نکند ، باتری ایمن و نو خواهید داشت وقتی مشکل قفل‌ها حل شد . اگر ریموت ماشین شما پس از جایگزین کردن باتری کار کرد ، کار شما تمام است . مشکل را حل کرده‌اید و می‌توانید مثل قبل از ریموت خود استفاده کنید .

اگر ریموت هنوز کار نکرد ، احتمالاً مشکل از جای دیگر است ، مثلاً اتصال با باتری قطع شده یا دکمه‌ ها مشکلی پیدا کرده‌اند. این امکان هم وجود دارد که ریموت از حافظه ماشین شما پاک شده باشد که در آن صورت باید مجدداً برنامه‌ریزی شود.

مقاله پیشنهادی ما به شما :

چگونه از کلید های خود مراقبت کنیم ؟

اتصالات داخلی قطع شده در ریموت کلید ماشین

در هنگام قفل شدن درب خودرو اولین قطعه ای که به خراب بودن آن شک می کنیم ریموت کنترل است . ریموت بیش ازاکثر قطعات الکتریکی در معرض آسیب فیزیکی قرار دارد و کاملاً قابلیت خراب شدن دارد . دو نقطه‌ای که معمولاً منشأ خرابی هستند اتصالات ترمینال باتری و دکمه ‌هاست، گرچه راه‌های زیادی برای خراب شدن ریموت وجود دارد. بهترین راه برای چک کردن این موارد این است که ریموت را باز کنید و به‌دقت به آن نگاه کنید . اگر ترمینال‌ های اتصال باتری آسیب دیده باشند، باید بتوانید با نگاه کردن به آن‌ها متوجه این امر شوید و اگر دست هم بزنید ممکن است شل باشند. اگر اتصال قطع شده باشد، با دقت لحیم کردن آن سر جایش می‌تواند ریموت خراب شما را دوباره راه بیندازد.

اگر ترمینال ‌های باتری سالم به نظر می‌رسند ، ممکن است مشکل جدا شدن دکمه‌ های لحیم شده باشد . دکمه ‌ها را هم می‌شود سر جایشان لحیم کرد اگر مشکل صرفاً جدا شدن آن‌ها از سطح باشد. مگر آنکه از جای خود در رفته باشند. در آن صورت، باید ریموت نو بخرید.

دکمه ‌های دارای پوشش لاستیکی که در بیشتر ریموت ‌های ماشین استفاده می‌شوند به چند شیوه ممکن است از کار بیفتند. اگر متوجه شدید که یک یا چند دکمه درست سرجای خود برنمی‌گردند یا به نظر می‌رسد از داخل جدا شده‌اند ، این مشکل می‌تواند مانع کار کردن صحیح ریموت شود. در آن صورت ، سعی کنید دکمه را جدا و تمیز کنید. آن را به درون و بیرون خم کنید و بعد مجدداً سر جایش نصب کنید و ریموت را ببندید. اگر دکمه ‌ها هنوز کار نکردند ، باید ریموت جدید بخرید.

برنامه‌ریزی مجدد ریموت کلید ماشین

برای آنکه ریموت کارکرد ایمن داشته باشد، باید با موفقیت با واحد ریسیور داخل ماشین شما جفت شود. با این کار هرکس که مدل ماشینش با شما یکسان است نمی‌تواند راحت با ریموت خود در ماشین شما را باز کند. اگر ارتباط بین ریموت ورود بدون کلید و ماشین شما قطع شده باشد ، باید سیستم ورود بدون کلید ماشین خود را مجدداً برنامه‌ریزی کنید تا ریموت کلید ماشین شما دوباره کار کند . این کار معمولاً با چند بار چرخاندن کلید در تخته سوئیچ ماشین درحالی‌که درها قفل هستند انجام می‌شود. اگر موفق به این کار نشدید توصیه می کنیم با انتخاب بهترین قفل ساز مشکل را حل کنید . مراحل پایه برنامه‌ریزی یک کلید ریموت معمولی به شرح زیر است:

1. وارد ماشین شده و درها را ببندید.

2. کلید را در تخته سوئیچ بگذارید.

3. به‌جای آنکه ماشین را روشن کنید ، کلید را چند بار پشت‌ سرهم روی حالت باتری برده و باز به حالت قفل برگردانید. تعداد دفعات بسته به مدل ماشین شما متغیر است.

راهنمایی: اگر موتور استارت بخورد یا روشن شود ، کلید را بیش از حد چرخانده‌اید . مراقب باشید که با فشار زیاد اتفاق بدی مانند شکسته شدن سوئیچ در استارت خودرو نیوفتد . صرفاً تا جایی بچرخانید که روی باتری برود نه اینکه ماشین استارت بخورد.

1. اگر ماشین شما از این روش برنامه‌ریزی مجدد استفاده کند، معمولاً بعد از اینکه چند بار کلید را چرخانده و برگرداندید صدای زنگی می‌شنوید. سپس می‌توانید یکی از دکمه‌ های قفل روی ریموت را بزنید که پس از آن باید مجدداً یک صدای زنگ دیگر بشنوید.

2. اگر این فرایند موفقیت ‌آمیز بود، ریموت کلید شما مجدداً کار خواهد کرد.

ماشین‌ های متفاوت از رویه‌ های متفاوتی استفاده می‌کنند. اگر روش اول جواب نداد، می‌توانید روش زیر را امتحان کنید:

1. سوار ماشین خود شوید و درها را دستی قفل کنید.

2. کلید خود را شش بار با فاصله حداکثر 10 ثانیه وارد تخته سوئیچ کرده و بیرون بیاورید.

3. اگر ماشین شما از این روش استفاده کند ، چراغ¬ های خارجی و داخلی خاموش و روشن می‌شوند.

4. کلید را وارد تخته سوئیچ کنید و روی حالت باتری قرار دهید.

5. یکی از دکمه‌ های ریموت خود را فشار دهید.

6. اگر این فرایند موفقیت ‌آمیز باشد، چراغ خطر ماشین روشن و خاموش می‌شود.

7. ریموت شما اکنون آماده استفاده است.

روش‌ های دیگر هم وجود دارد و برخی از آن‌ها به تجهیزات خاص نیاز دارند. در آن صورت ، احتمالاً باید با نمایندگی محل خود یا تعمیرگاه مستقلی که تجربه کار با مدل ماشین شما و خدمات تعویض کلید ماشین را دارد تماس بگیرید . اگر از سیستم ایمنی اصلی ماشین استفاده نمی‌کنید و سیستم شما در کنار زنگ هشدار، قفل در کنترل از راه دور هم دارد، باید رویه ‌های برنامه‌ریزی مجدد خاص مربوط به سیستم خریداری شده را چک کنید.

عوض‌کردن ریموت کلید ماشین خراب

اگر هیچ ‌چیز جواب نداد ، همیشه این احتمال وجود دارد که ریسیور داخل ماشین شما خراب شده یا ارتباط آن قطع شده باشد. در آن صورت ، احتمالاً باید ماشین را نزد یک متخصص که خدمات کلید سازی را انجام می دهد ببرید . گزینه دیگر این است که ریموت جایگزین بخرید که می‌توانید یا از نمایندگی نو آن را بخرید و یا دست ‌دوم بگیرید. اگر دست‌ دوم می‌گیرید ، باید اول برنامه‌ ریزی مجدد شود تا ماشین شما آن را تشخیص دهد و بعد می‌توانید با آن قفل درها را باز و بسته کنید. پس اگر در طول مراحل بالا متوجه شدید که ریموت ماشین شما به ‌راحتی قابل برنامه‌ریزی مجدد نیست ، این مسئله را مدنظر داشته باشید . ریموت کلید ماشین دست‌ دوم ارزان‌ تر از ریموت نو است اما هزینه ‌های پروگرامینگ آن می‌تواند این اختلاف قیمت را جبران کند.

کلید سازی شبانه روزی اصفهان آماده هر گونه ارائه خدمات در زمینه قفل و کلید ، تعمیر و تعوض کلید های ریموت دار به صورت شبانه روزی به شما عزیزان می باشد برای ارتباط بیشتر با ما تماس بگیرید.