قفل درب برقی خودرو شما چگونه کار می کند ؟

امروزه برخی خودرو ها به غیر از صفحه کلیدها ، سیستم ‌های ورود بدون کلید و قفل های معمولی، از چهار یا پنج روش مختلف دیگر نیز برای باز کردن قفل درب‌‌ ها استفاده می‌‌‌‌‌‌کنند. خودروها چگونه تمام این روش‌های مختلف را به کار می‌گیرند و دقیقا هنگام باز شدن قفل درها چه اتفاقی می‌افتد؟ مکانیزمی که قفل درب خودروی شما را باز می‌کند در واقع بسیار جالب است . طبیعتا این مکانیزم باید بسیار قابل اعتماد باشد زیرا ده ‌ها هزار بار در طول عمر ماشین شما قفل درب آن را باز و بسته خواهد کرد.

سوئیچ‌ های از راه دور مانند آنچه در عکس زیر می ‌بینید مکانیزم قفل برقی درب را فعال می‌کنند.

در این قسمت به شما می گوییم که این وسایل چگونه کار می‌کنند ، دقیقا خواهیم فهمید که چه چیزی در داخل درب خودرو باعث می‌شود که قفل آن باز شود. در ادامه برخی از راه‌ هایی که می‌توانید به وسیله آن‌ ها درب خودرو را باز کنید ذکر می‌شوند :

• با استفاده از کلید

• با فشار دادن دکمه باز کردن قفل در داخل خودرو

• با استفاده از قفل رمزدار در قسمت بیرونی درب

• با بالا کشیدن دستگیره داخلی درب

• با سوئیچ کنترل از راه دور بدون کلید

• توسط سیگنال از مرکز کنترل

در بعضی از خودرو‌ها که قفل برقی دارند ، سوئیچ قفل کردن و باز کردن درب ، در واقع برق را به محرک‌ هایی که قفل درب را باز می‌کنند می فرستند . اما در سیستم ‌های پیچیده تر که چندین روش برای قفل و باز کردن درب‌ ها دارند ، کنترل کننده بدنه تصمیم می‌گیرد که چه زمانی قفل درب باز و بسته شود. اما همیشه این مشکل وجود دارد که اگر درب خودرو باز نشد چه کار کنیم

کنترل کننده بدنه در واقع یک رایانه است که داخل خودروی شما قرار دارد . این دستگاه بسیاری از چیزهای کوچکی که باعث می‌شوند کاربری خودروی شما دوستانه تر شود را کنترل می‌کند - به عنوان مثال ، به شما اطمینان می‌دهد که چراغ‌ های داخلی تا زمانی که ماشین را روشن نکنید روشن بمانند و اگر چراغ‌ های جلو را روشن بگذارید یا کلید را در استارت جا بگذارید بوق خواهد زد.

اگر میخواهید بیشتر در مورد دلایل خرابی ریموت کنترل خودرو خود بدانید مقاله زیر را بخوانید :

دلایل عمده خرابی ریموت ماشین و رفع خرابی آن

در مورد قفل‌های برقی ، کنترل کننده بدنه تمام منابع احتمالی سیگنال «باز کردن» یا «قفل کردن» را کنترل می‌کند. این سیستم ، صفحه لمسی درب را کنترل می‌کند و با وارد شدن کد صحیح درها را باز خواهد کرد. با دریافت کد دیجیتال صحیح از فرکانس رادیویی سوئیچ شما ، آن را دریافت کرده و درها را باز می‌کند و همچنین تمامی سوئیچ ‌های داخل ماشین را نیز کنترل می‌کند . در برخی مواقع اگر قفل مرکزی ماشین عمل نکرد باید مشکلات احتمالی را بررسی کرد و در نهایت با یک کلید ساز حرفه ای تماس بگیرید . این سیستم ، صفحه لمسی درب را کنترل می‌کند و با وارد شدن کد صحیح درها را باز می‌کند . با دریافت کد دیجیتال صحیح از فرکانس رادیویی سوئیچ شما ، این فرکانس را بررسی کرده و درب ‌ها را قفل می‌کند و همچنین سوئیچ‌ های دیگر داخل خودرو را نیز کنترل می‌کند . هنگامی که از هر یک از این منابع سیگنال دریافت کند ، به محرکی که درب‌ها را قفل یا باز می‌کند نیرو خواهد داد. حالا بیایید به درب واقعی خودرو نگاه کنیم و ببینیم که اجزای آن چگونه مونتاژ شده‌اند.

• در این خودرو محرک قفل برقی در زیر چفت قفل قرار گرفته است. یک میله ، محرک را به قفل متصل می‌کند و میله دیگری نیز قفل را به دستگیره ‌ای که از بالای درب خارج می‌شود متصل می‌کند.

• هنگامی که محرک قفل را به سمت بالا حرکت می‌دهد ، دستگیره خارجی ، درب را به مکانیزم باز کردن متصل می‌کند. وقتی قفل پایین است ، دستگیره خارجی درب از این مکانیسم جدا می‌شود تا امکان باز شدن آن وجود نداشته باشد. برای باز کردن قفل درب ، کنترل کننده بدنه برای یک زمان مشخص به محرک قفل درب نیرو می‌دهد . بیایید نگاهی به درون محرک بیندازیم.

این محرک می‌تواند قلاب فلزی نشان داده شده در این عکس را به سمت چپ یا راست حرکت دهد. جهت آن هنگام نصب در ماشین عمودی است ، بنابراین قلاب می‌تواند به سمت بالا یا پایین حرکت کند . وقتی دستگیره را به سمت بالا بکشید یا آن را به سمت پایین فشار دهید حرکات شما را تقلید خواهد کرد.

محرک قفل برقی دستگاهی بسیار ساده است.

داخل محرک قفل برقی

این سیستم کاملا ساده است . یک موتور الکتریکی کوچک یک سری چرخ دنده که به عنوان کاهش دهنده دنده‌ای عمل می‌کنند را می‌چرخاند . چرخ دنده آخر یک چرخ دنده را که به میله محرک متصل است ، هدایت می‌کند . رک دستگاه ، حرکت چرخشی موتور را به حرکت خطی مورد نیاز برای حرکت قفل تبدیل می‌کند. شما در ابتدا باید مدل سوئیچ خودرو خود را بدانید و تقریبا با مکانیزم انواع سوئیچ خودرو آشنایی داشته باشید تا در صورت بروز مشکل به راحتی بتوانید آن را حل کنید .

یک نکته جالب در مورد این مکانیزم این است که درحالی که موتور می‌تواند چرخ دنده‌ ها را بچرخاند و چفت قفل را حرکت دهد ، برعکس این قضیه ممکن نیست یعنی اگر چفت قفل را حرکت دهید موتور حرکت نخواهد کرد . این امر توسط یک کلاچ گریز از مرکز که به دنده متصل شده و به وسیله موتور کار می‌کند ، انجام می‌شود.

کلاچ گریز از مرکز روی دنده محرک

هنگامی که موتور چرخ دنده را می‌چرخاند کلاچ به بیرون می‌آید و چرخ دنده کوچک فلزی را به چرخ دنده پلاستیکی بزرگتر قفل می‌کند و به موتور اجازه می‌دهد تا چفت قفل درب را حرکت دهد. اگر شما شخصا چفت قفل درب را حرکت دهید ، تمام چرخ دنده ‌ها به غیر از چرخ دنده پلاستیکی که کلاچ روی آن است ، چرخانده خواهند شد.

اگر تا به حال درحالیکه بیرون از خودرو مانده‌اید و درب خودرو به روی شما قفل شده است و برای کمک به ورود با پلیس یا مراجع ذی صلاح تماس گرفته‌اید ، می‌دانید که ابزاری که در این مواقع از آن استفاده می‌شود یک نوار فلزی نازک می‌باشد که دارای یک قلاب است. با استفاده از این مقاله اکنون می‌توانید نحوه کار این وسیله را درک کنید. یک حرکت عمودی ساده از طرف دستگیره درب یا محرک قفل برقی تنها چیزی است که برای چرخاندن قفل و باز کردن درب لازم است . کاری که افسر مربوطه با نوار فلزی انجام می‌دهد این است که مانند عمل ماهیگیری با وسیله مورد نظرمی‌گردد تا جایی که قلاب دستگاه به مکانی که دستگیره و محرک به آن وصل هستند گیر کند . با کشیدن سریع این ناحیه قفل درب باز خواهد شد !

کلید سازی شبانه روزی اصفهان آماده هر گونه ارائه خدمات در زمینه قفل و کلید ، تعمیر و تعوض کلید های ریموت دار به صورت شبانه روزی به شما عزیزان می باشد برای ارتباط بیشتر با ما تماس بگیرید.